第2种观点： 交通违法责任的认定标准如下：1、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一、摩托车与无证无牌小车发生交通事故怎么处理小车与无牌无证摩托车严重事故如何划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，各方均无责任；4、一方当事人故意造成道路交通事故，对方无责任。二、交通事故责任分别为什么？交通事故责任分为以下种类：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。三、酒后驾驶电动车发生事故如何处理酒后驾驶电动车发生事故的具体处理办法如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第3种观点： 交通责任划分方式如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。交通事故赔偿流程怎么走交通事故赔偿流程如下：1、交通部门现场勘查；2、交通部门进行交通事故责任认定；3、交通部门组织赔偿调解；4、调解成功的进行赔偿，调解不成的向人民起诉，由依法判决。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第1种观点： 法律分析：机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。一、《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、电动车互相碰撞责任判定机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第2种观点： 占道行驶发生交通事故后，机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十九条 发生交通事故后，应当共同协商，协商不成，及时报警，由交通对事故责任进行认定。机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
第3种观点： 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条擅自挖掘、占用道路建设或者从事其他影响道路交通安全的活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，恢复原状，可以依法处以罚款；造成交通人员、车辆等财产损失的，依法承担赔偿责任。机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通，影响道路交通安全活动。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条 未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。有前款行为，影响道路交通安全活动的，机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通。
第1种观点： 法律分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条擅自挖掘、占用道路建设或者从事其他影响道路交通安全的活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，恢复原状，可以依法处以罚款；造成交通人员、车辆等财产损失的，依法承担赔偿责任。机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通，影响道路交通安全活动。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条 未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。有前款行为，影响道路交通安全活动的，机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通。
第2种观点： 一、交通事故对方占道责任怎么划分1、交通事故对方占道责任划分如下：（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（3）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；（4）一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。二、交通事故发生后理赔是怎样的1、及时报案。驾驶人在发生交通事故后，立即向交通事故处理机关报警，及时向承保该车的保险公司报案；2、查勘定损。保险公司接到报案后，迅速调度其理赔人员查勘事故。对损坏的车辆和财产按规定核定损失金额；3、抢救治疗。有人员受伤的，应迅速拨打急救电话送医院抢救治疗；4、调解结案。财产损失金额确定后，受伤人员治愈出院后，或交警部门调查清楚事故死亡人员相关情况后，事故双方由交警部门根据法律法规进行调解，由责任方分别履行赔偿义务后结案；5、递交索赔。调解结案后，被保险人应及时将事故索赔材料递交给保险公司；6、理赔付款。保险公司根据保险条款及法律法规计算赔款金额后通知被保险人领取赔款后结案。
第3种观点： 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条擅自挖掘、占用道路建设或者从事其他影响道路交通安全的活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，恢复原状，可以依法处以罚款；造成交通人员、车辆等财产损失的，依法承担赔偿责任。机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通，影响道路交通安全活动。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条 未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。有前款行为，影响道路交通安全活动的，机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通。
第1种观点： 法律分析:占道行驶的一方责任大。具体的责任认定以交警出具的责任认定书为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
第2种观点： 占道行驶发生交通事故，责任划分是逆行车辆承担全部责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车的；2、与对面来车有会车可能的；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车驾驶人有下列违法行为之一的，一次记3分如下：1、驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；2、驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；3、驾驶货车载物超过可定载质量未达30%的；4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；5、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；6、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上的不按规定车道行驶的；7、驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；8、驾驶机动车违反禁令标志、禁止、标线指示的；9、驾驶机动车不按规定超车、让行的、或者逆向行驶的；10、驾驶机动车违反规定牵引挂车的；11、在道路上车辆发生故障、事故停车后、不按规定使用灯光和设置警告标志的；12、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。【法律依据】《道路交通安全法》第七十三条 机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第3种观点： 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条擅自挖掘、占用道路建设或者从事其他影响道路交通安全的活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，恢复原状，可以依法处以罚款；造成交通人员、车辆等财产损失的，依法承担赔偿责任。机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通，影响道路交通安全活动。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条 未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。有前款行为，影响道路交通安全活动的，机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通。
第1种观点： 一、交通事故对方占道责任怎么划分1、交通事故对方占道责任划分如下：（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（3）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；（4）一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。二、交通事故发生后理赔是怎样的1、及时报案。驾驶人在发生交通事故后，立即向交通事故处理机关报警，及时向承保该车的保险公司报案；2、查勘定损。保险公司接到报案后，迅速调度其理赔人员查勘事故。对损坏的车辆和财产按规定核定损失金额；3、抢救治疗。有人员受伤的，应迅速拨打急救电话送医院抢救治疗；4、调解结案。财产损失金额确定后，受伤人员治愈出院后，或交警部门调查清楚事故死亡人员相关情况后，事故双方由交警部门根据法律法规进行调解，由责任方分别履行赔偿义务后结案；5、递交索赔。调解结案后，被保险人应及时将事故索赔材料递交给保险公司；6、理赔付款。保险公司根据保险条款及法律法规计算赔款金额后通知被保险人领取赔款后结案。
第2种观点： 占道行驶发生交通事故后，机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十九条 发生交通事故后，应当共同协商，协商不成，及时报警，由交通对事故责任进行认定。机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
第3种观点： 是的，依据我国相关法律的规定，车辆违章占道造成交通事故的，如果对方车辆没有交通违法行为的，由占道的一方承担全部的责任。占道的认定和处罚1、占用城市道路，一类是单位和个人通过合法手段向城市管理主管部门提出申请，由城市管理部门通过现场勘查，在确定不影响交通、市容、环卫及邻里关系的前提下，允许个人或单位临时占用城市道路的行政许可，即为合法的占道审批。另一类则是没有经过依法审批，单位或个人随意侵占城市道路，占为己有，为己所用的现象。2、一般情况处警告或者二十元以上二百元以下罚款的惩罚。3、只有在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的才会按照《道路交通安全法》相关规定，进行记6分、罚款200元的处罚。4、根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。5、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。6、在现实生活当中驾驶机动车的时候是需要遵守交通规则的，如果不遵守交通规则，非常容易发生交通事故，如果是由于违章占道从而导致交通事故，并且对方车辆没有任何违法行为的话，那么则由占道车辆来承担所有的责任。法律依据《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
第1种观点： 一、占道发生交通事故谁负责1、占道发生交通事故的负责，需要根据不同情况而定，具体如下：（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，由该当事人承担事故全部责任；（2）因一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、交通事故的认定标准是什么1、必须是车辆造成的；2、是在道路上发生的；3、在运动中发生；4、有事态发生；5、造成事态的原因是人为的：6、必须有损害后果的发生。
第2种观点： 占道行驶发生交通事故后，机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十九条 发生交通事故后，应当共同协商，协商不成，及时报警，由交通对事故责任进行认定。机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
第3种观点： 车辆违章占道造成交通事故的，如果对方车辆没有交通违法行为的，由占道的一方承担全部的责任。未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。未经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，道路主管部门应当责令其停止违法行为，并可以对其进行罚款。因为这种违法行为造成道路上通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，违章占道的人应当承担赔偿责任。一、违章和违法的行为特征有哪些不同1、交通违章凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。2、交通违法（1）行为的危害性。交通违法行为对社会、国家和公民的利益具有危害性。（2）行为的违法性。《道路交通安全法》是由国家权力机关或行政机关制定的用于管理道路交通的行规，违反了它便是违法行为。（3）行为的情节轻微性。依照我国法律的规定，交通违法行为是情节轻微违法行为，尚不构成犯罪，不需要进行刑事处罚制裁。（4）行为应受处罚性。交通违法行为是应当受处罚的行为，实施处罚的必须是法律授权的国家专门机关——机关，处罚的类型只能是行政处罚。二、因工程建设需要占用道路如何处理1、在工程建设的需要，临时占用道路进行施工的，应当事先征得道路主管部门的同意；2、影响交通安全的，还应当征得机关交通管理部门的同意。3、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》规定，第三十二条因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得机关交通管理部门的同意。施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。对未中断交通的施工作业道路，机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。【本文关联的相关法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。